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鈑金加工表面波紋度對零件表面粗度影響有哪些?

更新日期:2019年6月11日 大字 小字
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精車外圓時,圓周表面上有混亂的波紋
產生原因:
1、主軸滾動軸承的滾道出現磨損。
2、主軸的軸向間隙過大。
3、用尾座支持工件切削時,頂尖套不穩定。
4、用卡盤夾持工件切削時,因卡盤法蘭孔內螺紋與主軸前端的定心軸頸螺紋配合松動,而引起工件不穩定,或卡爪成喇叭孔形狀,使工件夾持不穩。
5、四方刀架因夾緊刀具而變形,引起其地面與上刀架底板的表面接觸不良。
6、上下刀架(包括溜板)的滑動表面之間間隙過大。
7、走刀箱、溜板箱托架的三支承不同軸,轉動憋勁(卡阻現象)。
那么中山淺野鈑金廠家告訴你表面波紋度對零件表面粗度影響有哪些?
(1)滾動軸承
軸承在工作時產生振動是造成表面波紋度的主要因素。形狀誤差主要反映零件表面的低頻分量,而這些低頻分量對軸承振動的影響比高頻分量要小很多。滾珠的波紋度也會造成鋼球振動值上升,造成滾動軸承整體振動與噪聲的變大。滾動軸承的振動和噪聲越大,機械零件的表面波紋度就越高。
波紋度對于滾動軸承的性能造成很大影響,所以,將軸承滾道和滾動體的表面波紋度控制在一定范圍內,對于提高滾動軸承加工精度以及延長軸承使用壽命起著十分重要的作用。
(2)機械接觸式密封件
隨著表面波紋度的增加,流體膜承受更大的的負荷,與此同時,泄漏量也會增加。從密封設計和使用要求看,對于一個工作情況,波紋度幅值應該保持在最優值。
(3)光學介質表面
表面波紋度對光學介質表面的光散射具有不可忽視的影響。當光學介質的表面粗糙度非常高,已達到納米級別時,如果反射率并無明顯提高,其主要原因就是由于波紋度的影響。

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