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機箱殼體制作過程及技巧

更新日期:2018年11月20日 大字 小字
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  機箱殼體主要用板厚比較薄的鈑金加工,增加其強度和螺紋圈數,避免滑牙,一般用于板厚比較薄,其孔周正常的淺翻邊,厚度基本沒有變化,允許有厚度的變薄30-40%時,可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度,用擠薄50%時,可得最大的翻邊高度。
機箱殼體制作:將模具加熱至成型溫度,然后將計量好的壓塑粉放入模具型腔和加料室,閉合模具,塑料在高熱,高壓作用下呈軟化粘流,經一定時間后固化定型,成為所需制品形狀。
機箱殼體制作完成前,冷卻是提高生產效率、鑄件質量、模具壽命,減少模具故障的有效方法,所以必須要嚴格執行模具冷卻的方案。
但是在具體操作的時候必須要正確的操作,一旦錯誤的使用水冷卻操作,那么模具就會有很大的傷害。采取措施的時候必須要停止壓鑄生產,關閉冷卻水。
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